“地铁对于沿线物业的影响主要是体现在交通的高效率和运输能力,以及人群的集中能力,因此,以地铁三号线建设为契机,一个功能完备、服务于社会人群的公共事业和生活服务业体系必须快速构建起来
贯穿高新区、曲江新区、浐灞生态区,直连国际港务区——西安地铁三号线也盛大开工了!随着“西安港”的顺畅运营和地铁概念的引入,国际港务区商务配套功能将进一步完善,城市新商圈悄然成型,一个功能多元化、充满城市活力的东部新城正在崛起
国际港务区并没有简单地从产业发展需求上考虑园区建设,更深地从城市功能完善层面推进规划和建设进程目前,在加紧道路基础设施的同时,也加快了社会公共事业的发展,提高城市的生态环境和人居价值
“不但要引入地铁西安市在哪个省,而且不止是地铁三号线,我们还规划了地铁六号线”乔征表示,国际港务区是一个以国际内陆港为核心功能,以现代服务业为主导产业,以商贸物流为业态特征的新型开发区,因港兴市——口岸吞吐的能量必然带来城市的快速繁荣,产生出巨大的产业虹吸能力,吸引大量投资商、运营商进入,同时创造出的大量就业需求也将吸纳大量人口入区工作生活,因此必须前瞻规划,将地铁引入该区
西安地铁三号线开工
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当时,正处于发展建设初期的国际港务区管委会就已经意识到,随着建设速度的加快,项目运营的逐步深入,园区对于社会公用设施和商务配套设施的需求也将呈爆炸式增长,应在园区进行基础设施和招商项目建设的同时,着手社会公用设施和商务配套设施的建设,西安市碑林区地税局以确保园区的功能进一步完善
今日三本高职(专科)填报志愿
此前不久,西北工业大学也与西安国际港务区签订了共建西北工业大学附属陆港中学、陆港小学、陆港幼儿园等项目的协议此举意味着我国西北名校——西工大附中、西工大附小和幼儿园,将被“克隆”至西安国际港务区,预示着该区内的孩子有了更多的机会进入清华北大和哈佛剑桥等世界著名学府深造同时,西安铁路职业技术学院等一批高等院校也将搬迁到该区
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社会公共事业迅速发展
据悉,当日开工的三标段毗邻世园会会址,工程由中铁十五局集团承建,总投资1.625亿元,主要工程包括西安国际港务区港务南路-下双寨区间、下双站车站、下双寨-新筑新城区间、新筑新城车站西安市雁塔区政府、新筑新城-国际港务区区间的“二站三区间”,其中3.15公里为高架桥梁,0.54公里为敝口明挖隧道段记者了解到,除了地铁三号线外,地铁六号线也在规划当中将引入该区
为西安打造靓丽的东部新城
“外向型经济制高点赋予了其国际化的色彩;现代服务业的发达赋予了它现代化的色彩,作为大西安的东部新城,必须对国际港务区作出科学、前瞻的规划”
国际港务区服务于西安市其他经济板块,是个与其他开发区有着密切联系的现代服务业园区,其产业特色突出商贸、物流等服务业,会吸引大量的人口聚集和人流汇集,这就购成了社会公共事业和服务业发展的刚性需求,同时国际港务区与浐灞生态区一水之隔,将受2011世园会效应的影响,进一步刺激城市元素的汇集和城市形态的西安市联合学院集资成型、发展
国家卫生计生委要求坚决依法惩处富平拐卖新生儿事件
国际港务区驶入“地铁纪”
毗邻西安综合保税区的“陆港小镇”就吸引了海荣地产,以及拥有超过50万优质会员客户资源的经济型酒店品牌——锦江之星等开发商、运营商前来洽谈合作——打造出一个新型的多功能商务中心
一方面是迫切的需求,一方面又有反对的声音,市地铁办针对这个矛盾焦点非常重视,市政府咨询员、地铁指挥部副总指挥乔征,市地铁办主任陈东山等领导专门组织相关人员深入研究西安国际港务区总体规划和未来发展态势,获取了大量的调研数据进行分析,从而得出了一个坚定的结论——必须将地铁引入国际港务区
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本轮强降雨过程8日晚基本结束
“引资”“引智”的双丰收西安市隶属哪个省
开工典礼上,副市长韩松表示,地铁三号线工程是西安地铁建设工程中的重要内容,是将西安市东北部、东南部和西南部不同经济板块进行有效连接的快速地下轨道交通干线地铁三号线工程的开工建设,将有助于该区与外界的联系,有助于我市商务、商业资源在国际港务区的快速聚集,有利于该区朝向国际化、现代化方向快速发展,更有利于西安建设国际大都市的历史进程
上午十时三十分,市政府咨询员乔征正式宣布地铁三号线试验段开工——地铁一号线即将通车,二号线、三号线相继开工,西安将全面进入“地铁时代”——同时,国际港务区也进入了一个城市的“新商业时代”
4月28日,伴随着2011世园会的开幕,西安国际内陆港新寺遗址公园也同期精彩开园,以一曲荡气回肠的西安市教育局西汉长门故事为内涵,以一片姹紫嫣红、花团锦簇花的海洋为形态,为2011世园会的开幕精彩献礼在保护遗址的前提下,西安国际港务区“因地就势,随形生变”,利用新寺遗址建设“香薰花海”,讲述人与自然的交流、人与人的交流以及人与城市的交流它以特殊的符号、场景、实物和空间使人、城市、与自然融为一体在这里,市民可以观赏到以不同颜色的花卉搭配而成的花海,形成层层起伏的海浪,美景尽收眼底;而在树阵广场休憩区,游人可以于树阵下对坐小憩,享受美好的时光带给人们的幸福生活,充分体现了人性化的设计成为西安市民们举行新婚礼仪、婚庆活动的宝地,四季时花呈现出鲜花满地的景观效果以衬托婚庆的气氛,也将成为摄影爱好者的娱乐天堂
然而,在地西安市职业技术学院铁三号线线路规划阶段的初期,个别专家却对将地铁线路引入国际港务区存在着不同的看法
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正如其所说,西安地铁三号线的开工,使西安国际港务区现代物流企业总部聚集区成为“商家必争之地”
“以港岛为例,目前香港主要购物中心基本上都是在1979年地铁通车后落成开业的,沿地铁网络分布的大约30个购物中心,约占香港购物中心总数的五分之三,由此可以看出,地铁已经成为了城市商业发展不可或缺的重要元素”香港商业协会副会长蔡伟明说
“所谓的‘先建内陆港,再建服务业园区,后建东部新城’中的先、后,是指完成阶段使命的时间顺序,而建设是要同步进行的”副市长韩松在对城市思维进行解读时,特别强调了西安市雁塔区地图这一概念:国际港务区属性的最终归宿,并非内陆港和开发区,而是一座在突出产业功能的同时,更要突出一个宜商宜居的城市功能,为国际化大西安打造出靓丽的东部新城
地铁三号线将延伸至国际港务区的消息甫一传出,“地铁经济”的影响力就开始逐步释放,产业地产和商业地产开发商、运营商们接踵而至——作为地铁三号线的端点之一,国际港务区将首先迎来一场西安产业地产和商业地产飞速发展的风暴
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上午10时,在国际港务区管委会常务副主任强晓安主持下,地铁三号线开工典礼正式举行,市地铁办副主任唐宏波介绍了地铁三号线工程项目概况:地铁三号线南起规划的西安铁路枢纽南客站所处的侧坡村,北至国际西安市港务区,全长50.5 公里,共设车站31座,先后通过小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点和人口集中区,形成主城区西南至东北方向的主客流走廊全线分两期建设,其中一期工程为鱼化寨至国际港务区段,设计线路长39.15公里,总投资198.3亿元,全线共设车站25座
“个别专家在当时是反对将地铁三号线引入国际港务区的,他们认为当时的国际港务区刚刚重新组建,还处于规划阶段,未来发展前景不够明晰,因此,应当集中资源为成熟区域建设轨道交通设施”据相关人员透露,当时参与研讨的专家持有两种截然不同意见,争执不下
毫无疑问,地铁是一个城市至关重要的城市要素,它的发达程度往往影响到城市商业的布局在地铁通车以前,在大型城市,由陕西省西安市教育局于交通条件的局限,消费者跨区购物的情况并不普遍,从而催生了区域零售区的发展,而地铁通车将扩大城市经济活动的频次和规模,扩大市民购物、消费的范围,一个城市新的商业格局将随之产生——地铁开入国际港务区,既是投资环境的改变,更是服务民生的体现
通地铁 国际港务区形成西安“黄金商圈”
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5月10日,国际港务区港务西路中段彩旗飘扬,锣鼓喧天——西安地铁三号线试验段开工典礼在该区内双寨站举行西安市副市长、国际港务区管委会主任韩松,市政府咨询员乔征,市地铁办、国际港务区管委会、灞桥区政府班子领导以及300多名地铁建设者参加了开工典礼
6日至8日我省将有降水过程
2010年1月,西安市地铁办经过慎重决策,正式对外宣布,已对地铁三号线西安市雁塔区线路方案进行调整,将增加建设地铁三号线一期工程延伸至国际港务区
采取多方共同建设、运营的模式,如今的“陆港小镇”已经形成规模,以欧式的建筑样本和完善的服务功能,将起到重要的金融服务、高档会所、餐饮住宿、娱乐休闲、小型会议接待等商务配套功能;中国银行、工商银行、建设银行、民生银行等金融机构纷纷入驻,其中锦江之星西安国际港务区店受西安世界园艺博览会的影响,入住客人源源不断,既是充分展示国际内陆港的又一形象窗口与它一路之隔的“陆港小街”,汇集了老孙家泡馍、乾州食府、新疆阿不都烧烤等十多个具有西北风情特色的饮食品牌,这里是该区首个自然形成的饮食一条街,参观西安世园会的一些游客,特别是一些外国游客会顺路到西安市教育局副局长国际港务区来看看,并在陆港小街前的啤酒广场上小憩用餐
在今天看来,正如副市长韩松所说,有助于国际港务区与主城区的快速联系,有助于商务功能和商业资源在该区的快速聚集,有利于国际港务区朝向现代化的东部新城方向快速发展,更有利于西安建设国际大都市的历史进程
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科学评估国际港务区发展空间
同时,具有一定规模的三级甲等医院、数座民营医院和一定数量的社区卫生院构成了该区完善的卫生医疗体系,一个可以承接“大师杯”网球公开赛,同时服务于市民的复合型体育运动公园也即将诞生……这些公共事业设施的规划、建设是国际港务区按照“先建内陆港,再建服务业园区,后建东部新城”发展战西安市属哪个省略,优先发展科、教、文、卫、体以及其他社会公共事业,逐步完善城市商务、人居功能,建设国际化大西安东部新城的重要举措
“西安国际港务区强大的聚合功能和临港的进口优势,再加上轨道交通所带来的聚和扩散功能,必将聚集一系列的诸如餐饮、购物、休闲、娱乐等商业业态,并且随着商业体量的不断扩大,逐步形成了特色鲜明的新商圈,直至形成西北五省地区的高端商品购物天堂”业界专家认为,地铁三号线的开工也将驱动国际港务区正在自然形成城市新商圈的提速发展”西安市规划局局长惠西鲁说
地铁 世园两大概念催化“黄金商圈”
国际港务区成商家必争之地
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地铁概念的出现,加上国际港务区发展速度,都会引发产业、商业企业的关注和投资,这是城市经陕西省西安市车管所济发展的普遍规律而地铁开通是在地段上的财富叠加,它的核心服务对象是城市人群,因此也是城市最核心的商圈风向标在城市形态形成的过程中,社会公共事业和现代服务业将逐步吸收、消化“地铁概念”的利好,成为地铁到达地经济的“第一生力军”
市地铁建设指挥部办公室主任陈东山表示,地铁三号线一期工程计划于2011年5月内先开工建设鱼化寨站-延平门站区间、吉祥村-小寨区间、港务南站-国际港务区站和预制梁等四个试验标段,其余标段计划于今年10月全面开工建设,于2015年年底通车试运营届时,地铁三号线将与西安地铁一、二号线共同构成西安市轨道交通线网规划的骨架网线
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“这里的美式木屋将来可能是国际港务区内一等繁华之地,用来经营咖啡西安市人民政府吧是理想之地”一位入区咖啡店经营业主说目前,王子饭店、西安饭庄、中太皇、川渝人家、江海肥牛等多个餐饮饭店行业品牌已落户该区,同时,大香港鲍翅酒楼、同盛祥餐饮店、山葵日本料理、西安万紫千红酒店、四川会馆等著名餐饮企业,陕西旅游饭店管理有限责任公司、西安新世纪酒店管理公司、君悦酒店管理公司等饭店管理企业以及西安民生加乐等商超也都积极与该区洽谈合作,以抢占商机
西安市地铁办前瞻调整地铁三号线线路
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