交通事故最为常见的事故是追尾，而产生汽车追尾后应当如何分清双方?根据相干追尾事故划分的法律依据在下文为您逐一介绍，还有连环追尾的认定及理赔办法又是怎样?
产生追尾事故后如何分清双方?
所谓汽车追尾事故划分是根据当事人双方的应付来划分规定的，而当事人的是有一定的判定根据，是在一定的法律法规下来判断的。相干追尾事故划分的部份法律依据以下：
1、如果肇事车辆的驾驶员并没有履行公务而且还没有经过原车主的同意，那末在追尾事故划分中规定车主与驾驶员应当承当赔偿。
如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人产生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承当连带。
2、如果肇事车辆在被承包或被租赁期间产生了交通追尾事故，那末车主和承包、承租人应共同承当赔偿。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应当共同承当赔偿。
我国的道路交通事故主要还是适用严格原则，即当伤害产生以后，其实不斟酌加害人的错误与否，而是首先推定其有错误。如果在认定时能够证明加害人对伤害的产生没有错误，并且能够证明该伤害的产生是由于受害方的故意而至，才可免除加害方的。
3、连环追尾的认定及理赔办法
第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承当全部赔偿。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
主要触及3方面：
追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司根据“第三者险”赔付。
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后1辆撞上前车造成的损失，主要触及两块。一是撞前车的损失，由保险公司根据“第三者险”赔付，车头损失，一样要看情况分别处理。
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