进入冬季以来，地铁的人流量慢慢增大了，为了方便大家的出行，今年西安地铁分别在4月和9月两次调整了行车间隔，其中最短的2号线间隔时间最短为2分37秒，1号线间隔时间最长为3分47秒，3号线间隔为3分钟，等待的时间越来越短，提升了大家的乘坐体验。
每天遇到早晚高峰期，排队进站等待需要1到2分钟，如果遇到下雨天，乘客队伍可以排到进站的扶梯处。从上个月的20号，西安开始实行常态化限行，加之冬季天冷，地铁的人流量又增大了。早高峰的时候，换乘站点人流量特别大，地铁工作人员一直在疏导：先下后上，把下车通道让出来，先让乘客下车，下车的乘客快一步。即便这样换乘站口依然比较乱，下车的挤着出来，上车的挤着上车，如果不费点劲还真下不来。
遇到高峰期时，才发现一只脚的地方是多么的重要，看着地方不大，只要能上车就满足了，如果遇到地铁门关上又开的情况，那可能是乘客或者携带的物品被夹住了。大家换成2、3号线时都在疑问这样一个问题：2号线换乘3号线时可以直接下楼梯到达2号线，3号线换乘2号线时需要先上去再下来，有网友表示：为什么不能直接上去呢？其实这是地铁为了分流而特别设计的，大家可以看到每次换乘的时候人流量有多大，如果是两个方向的人群互相移动是很危险的，所以这也是出于安全考虑，需要大家多走几步。
最近这个出行问题引起了大家的北京治好白癜风要多少钱白癜风公益惠民活动
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