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“石油大王”洛克菲勒先生曾说过：就要当第一。对于很多伟人来说，做一件事，就一定要将它做到最好，不争第一，等同于失败，这样的理念被许多人所奉行。而对于一所高校而言，同样也需要践行这一理念，无论做什么事，都要尽可能地争第一。
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不过，这件事听起来简单，真正实现起来又是谈何容易，不仅需要高校本身实力强大，同时还需要学校成员的不懈努力，才有可能达到。在西安交通大学，建校至今百余年，学校在各个领域都争得了第一的好成绩，今天，小编就带大家来盘点盘点，西交大多年来，到底拥有了哪些令人惊叹的第一。
十九世纪末，甲午战败，民族危难。为了拯救国家，著名的实业家、教育家盛宣怀于年在上海创建了南洋公学，年定名为交通大学。在南洋公学创立后，立刻成为了我国大学的发展源头，学校更是首创了近代化新学教育体系，办成了一所独一无二的理工管大学。
随后，交通大学成立了交通大学工业研究所，并于年春，扩建为交通大学研究所，成为中国最早的大学科学研究机构。自此，交通大学开始在科研领域逐渐绽放自己的光芒。
多年以来，学校曾研发出了多个国内第一，第一台交流发电机和电动机，第一部自制汽车，第一台三相高压真空开关，第一台频谱分析仪、第一台大型通用电子计算机，第一个光笔图形显示器、第一个拥有自主知识产权的数字处理芯片...
在短短近百年的时间里，西交大已经创造出了无数的科研成果，为国家的发展做出了巨大的贡献。而作为教书育人的高校而言，西交大也同样争当第一。
年，交通大学成立了电信研究所，这是国内第一个研究生培养基地。随后学校接连创立了多个专业，第一个汽轮机专业、第一个压缩机专业、第一个汽车制造专业等，同时，学校还首创了中国热能动力学科和内燃机学科，让学校的教学和学术研究取得了巨大的进步和发展。
年，西交大西迁，并且入选了全国16所重点高校行列，这也让西交大成为中国西部地区第一所国家级重点大学。就在前几年，国家公布的首批“双一流”该校建设名单中，西交大也是赫然在列。
栉风沐雨百余载，西安交通大学始终牢记使命，不断进步，从国有危难之时开始，不断奉献着自己的力量，为国家研发了无数重要成果，培育了不计其数的行业人才。对这样一所与国家患难与共，陪伴祖国共同成长的大学，小编感到由衷的尊敬与崇拜。
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