国家发改委批复西安芜湖城市轨道交通建设

西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(-年)示意图导读今日,国家发改委批复西安(二期)、芜湖(一期)城市轨道交通建设,总投资.06亿元。西安新增5号线二期工程、6号线二期工程和临潼线工程,线路长度65.1公里,总投资.73亿元;芜湖至年,建成城市轨道交通1号线和2号线一期工程,长46.9公里,总投资.33亿元。国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(~年)的批复陕西省发展改革委:你委《关于西安市城市快速轨道交通建设规划调整(~年)的请示》(陕发改基础〔〕号)收悉。经研究,并商住房城乡建设部,现批复下:一、为实现城市总体规划目标,支持重点发展区域,缓解城市交通拥堵,完善轨道交通网络功能,同意对西安市城市轨道交通第二期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。二、规划调整内容(一)调整方案   新增5号线二期工程、6号线二期工程和临潼线工程,线路长度65.1公里。   5号线二期工程自交大创新港至和平村站,线路长20.1公里,设站13座,总投资95.21亿元,规划建设期为~年。   6号线二期工程自劳动南路至纺织城站,线路长19.8公里,设站16座,投资.64亿元,规划建设期为~年。   临潼线自纺织城至秦汉大道站,线路长25.2公里,设站15座,投资.88亿元,规划建设期为~年。   预计到年,形成7条运营线路、总长.2公里的轨道交通网络。(二)主要技术标准   采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里。规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。三、资金安排   项目总投资为.73亿元,其中资本金占40%,计.49亿元,其中5号线二期工程资本金由西咸新区财政资金解决,6号线二期工程和临潼线工程资本金由西安市、区两级财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。四、下阶段工作   (一)鉴于西安市城市总体规划正在进行修改、西咸新区已设立,应在西安、西咸新区和咸阳市范围内统筹研究城市轨道交通线网规划,并将主要成果及时纳入城市总体规划等相关规划。   (二)深化换乘车站方案研究,进一步优化纺织城站换乘方案,并预留临潼线未来延伸条件,落实与其他交通方式换乘设施布局,方便旅客出行。   (三)做好沿线文物的普探工作,处理文物保护与轨道交通建设的关系。国家发展改革委关于印发安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划(~年)的通知安徽省发展改革委:   《芜湖市城市轨道交通一期建设规划(~年)》(以下简称《规划》)业经国务院批准,现印发你们,请按照执行,现将有关事项通知如下:   一、按照国务院要求,安徽省人民政府要指导芜湖市统筹城市开发各项工作、项目建设条件和财力、技术保障、稳步推进项目建设,进一步强化安全管理措施,落实好设备国产化相关要求。   二、在《规划》实施过程中,统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况,做好项目建设安排,确保合理建设工期,稳步推进项目建设。具体建设项目由安徽省投资主管部门按规划核准。要坚持经济、适用、安全的原则,提高规划、设计、施工和运营管理水平,确保工程建设和运营安全。   三、严格按照国家批准的建设规划审批(核准)项目,基本走向、车站数量、敷设方式、工程投资、建设年限、投资模式等项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。   四、项目审批(核准)工作不得进一步下放、转移审批(核准)权限,审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展情况等。   五、请你们会同有关部门加强项目建设的监督检查,发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。   六、请你们按规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。芜湖市城市轨道交通一期建设规划(~年)一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划,芜湖市城市轨道交通线网由5条市区线路和4条市域线路组成,总长约公里。预计年,芜湖市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到20%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。二、一期建设规划(一)基本原则以线网规划为基础,改善交通状况,支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成城市轨道交通网络主骨架。(二)建设方案至年,建成城市轨道交通1号线和2号线一期工程,长46.9公里。1号线工程自宝顺路至白马山站,线路长约30.4公里,设站24座,投资.48亿元,规划建设期为~年。2号线一期工程自海事局至育文学校站,线路长约16.5公里,设站12座,投资59.85亿元,规划建设期为~年。(三)主要技术标准采用跨座式单轨系统,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步比选论证系统制式,优化列车编组和运营组织方案。(四)资金筹措项目总投资为.33亿元。其中,资本金占总投资的40%,计64.53亿元,由芜湖市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。(五)实施保障建设规划由芜湖市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。组建公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。在规划实施过程中,针对跨座式单轨系统技术特性,加强核心部件、施工工艺和运营维护产品部件的技术研发工作,有效控制技术和工期风险,确保符合车辆及机电设备综合国产化要求。结合沿线建设条件,落实环境影响评价要求,进一步优化线路工程方案。注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。芜湖市城市轨道交通一期建设规划(~年)示意图来源:国家发改委







































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